Eduardo Dolón aseguraba hace unos días que el estudio seguía abierto a sugerencias y aportaciones vecinales ocultando que el plan se recibió el 27 de junio y se aprobó el 26 de agosto sin modificar ningún aspecto.
Sueña Torrevieja lamenta que ni la ciudadanía ni los grupos políticos hayan tenido acceso al estudio.
El 27 de junio de 2022 se presenta por parte de la mercantil Desarrollo, Organización y Movilidad, el Plan de Tráfico para la modificación puntual del puerto de Torrevieja y el Estudio de Tráfico Global del Término Municipal de Torrevieja, encargado por el Ayuntamiento de Torrevieja.
El 21 de julio de 2022 se informa favorablemente dichos Planes y Estudios de tráfico, por el Ingeniero de caminos, canales y puertos Municipal.
El 17 de agosto de 2022, el Director General de Urbanismo emite informe con propuesta de resolución, suscrito por el concejal delegado de transportes, proponiendo a la JGL la aprobación de dichos Planes y Estudio de Tráfico.
Pablo Samper, portavoz de Sueña, afirma que el 26 de agosto “se ha aprobado en el punto 2 de la JGL ordinaria, en primer lugar, el Plan de Tráfico para la modificación puntual del puerto de Torrevieja, de fecha 27 de junio de 2022, sin mover ni una sola coma, y en segundo lugar el Estudio de Tráfico Global del Término Municipal de Torrevieja, de fecha 27 de junio de 2022, sin mover ni otra sola coma”.
El 9 de septiembre de 2022, el Alcalde afirmó en un medio de comunicación local “que estaba haciendo público el estudio de tráfico a través de los medios de comunicación, habiendo tenido reuniones con colectivos, asociaciones y vecinos cercanos a las zonas afectadas, para que hiciesen llegar su sugerencias y aportaciones, a un proyecto de tráfico que no era exclusivo del Alcalde y de su equipo de gobierno, sino que era de todos los afectados por el mismo, con lo que dejaba entrever que el estudio de tráfico redactado el 27 de junio de 2022, podría modificarse tras dichas sugerencias y aportaciones.
Por todo ello, desde Sueña Torrevieja nos preguntamos:
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